简述回柱绞车的装配

一、 蜗轮箱部分：
在装配该部分时，可按以下装配程序：
1.1将蜗杆和轴承装入蜗轮箱盖内。
1.2将调整盖、蜗轮轴承、轴承盖、密封圈、“O”型圈油封、小齿轮等零件均装在蜗轮轴上， 然后将装配好的蜗轮轴装置在蜗轮箱底座内。
1.3将过桥齿轮、铜套装在过桥轴上，然后再一齐装在蜗轮箱底内，使其与小齿轮啮合。其接触斑点，沿齿高不小于 40%，沿齿长于 50%。
1.4将蜗轮箱盖与蜗轮箱底装在一起，此时利用调整盖上的调整螺丝、轴承盖、对蜗轮进行轴向调整，同时可确定调整圈的厚度并确保调整圈与蜗轮箱有 0.1-0.25 毫米的间隙。利用染色法选择蜗杆两端轴承压盖的调整垫的厚度，对蜗杆进行轴向调整，使蜗杆和蜗轮啮合正确，蜗轮轮齿上的接触斑点，沿齿高不小于70%，沿齿长不小于 25%。（跑合后）。蜗杆螺牙的接触斑点为：其长度是整个螺牙长度的 40%以上，且蜗杆螺纹接触斑点不应达到接近螺纹长度 10%的螺纹入口端（即在上述规定的范围内在入口处不允许有接触斑点）。
完成以上四个装配程序后，锁紧调整螺丝，紧固两圆螺母及连接螺栓，把其他零件全部装好， 并按第四节规定加注润滑油。
二、 卷筒部分：
该部分主要包括卷筒、轴承、挡油环、卷筒轴、轴承盖、大齿轮、瓦座、密封罩托架等。先将挡油环、轴承装在卷筒轴上，大齿轮装在卷筒上，再将卷筒与卷筒轴装一起，此时可按第四节的规定在轴承内加注润滑脂，然后再将轴承盖、瓦座及其他零件装好，使其成为一个完整的部件。以上两个部件装成后，既可进行总装，先将蜗轮箱总成装在底座上，再把大齿轮防护罩下体就好，继而把卷筒总成装在底座上，并使大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合，其中心距为416+0.15，接触斑点：沿齿高不小于 40%，沿齿长不小于50%，其后再以联轴节与电机相联。电机轴与蜗杆中心线的同轴度不得大于φ0.32 毫米，两中心线的倾斜角不得大40°。所有部件装配，调整完毕后，Z后将各部连接螺栓紧固。
装配完毕后，应进行空载试验。试验应遵守第七节规定的操作规程。试车前必须先用手将各传动部分转动两三转，直到认为传动机构灵活，没有卡住现象时，方可正式开车。

上述是回柱绞车的厂家简述的资讯，希望能帮助到大家。