双速多用绞车价格表示JSDB双速绞车在长期不使用的时候,要加须要的防护措施保证其不生锈,而给它加润滑油的时候,不能够混有灰尘和水等杂物,在加润滑油的时候要仔细的清油孔的灰尘和污垢。矿井双速多用绞车价格表示JSDB双速绞车在日常使用时候需要经常进行检修,尤其是经过大修后的绞车,在投入使用后要观察,在运转10天左右的时候更换润滑油,为的是除零件在运转中掉的金属细屑,防止加剧零件的磨损。
双速多用绞车是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备,用于牵引近水平运输线矿车的单钢丝绳无极式摩擦传动的绞车。它和尾轮、配重装置等构成无极式运输系统,用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的运输线牵引矿车。该种绞车有防爆和非防爆两种机型。由电动机、联轴器、减速器等组成。双速多用绞车价格表示前两种型式钢丝绳作螺旋式缠绕,大端的为紧边挂重车,小端的为松边挂空车,缠绕的圈数越多,产生的摩擦力越大;后一种型式钢丝绳在夹钳内缠绕一定的围包角,它对夹钳的作用力越大,夹紧力越大。
双速多用绞车适用范围和主要特点:1.采用“双轴多级”传动特点,实现了大的传动比;2.采用“齿-联”传动系统的传动原理,双速多用绞车价格表示不但实现了慢快两个速度,也实现了快、慢速的大速比,很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化;3.采用“长条形对称”结构实现了结构紧凑适合于煤矿井下狭窄空间的作业;4.传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能;5.操作简单、使用方便具有可靠的双闸制动;6.结构工艺简单,成本低;7.使用寿命长、维修费用低。
1.对绞车要实行定期维修,禁止在井下倒换使用或超周期使用。上井大修后的调度绞车应有专人负责质量检验,不合格不准使用。2.双速多用绞车司机要固定专人,经过技术培训并考核合格后方可持证上岗,不准无证开车,司机必须严格执行岗位责任制和《操作规程》,严禁超载提运。3.双速多用绞车价格表示调度绞车提升的钢丝绳和保险绳必须严格执行日检查制度。每天将验绳的情况详细记录在检验记录本。4.所有使用绞车的地点,必须建全《操作规程》和岗位责任制。
1.选用“双轴多级”传动特征,完结了大的传动比;2.操作简略、运用便当,并具有牢靠的双闸制动;3.选用“齿-联”传动系统的传动原理,不但完结了慢、快两个速度,并完结了快、慢速的大速比,很好地完结了快、慢速双速多用绞车;4.双速多用绞车价格表示选用“长条形对称”结构,完结了结构紧凑、外形美丽有用,适合于煤矿井下狭窄空间的作业,也很便当地进行不同作业地址的自移;5.传动效率高、作业效率高、容绳量大、节能;6.运用寿命长、保护修补费用低;7.结构工艺简略,牢靠,成本低。
回柱绞车的这两个部件在磨损后,需要进行及时的修理,不然就像马路上的坑一样越变越大。一般传统的修理方法或者说是解决办法是补焊或者电刷镀,这两种办法有弊端,比如说补焊它在补的时候会产生高温,造成材料的损伤;电刷镀就会因为涂层厚度限制容易剥落等。双速多用绞车价格表示这两种修补双速多用绞车卷筒部件的方法,本质上还是金属对金属的修复,就是修补好了在后期的使用中也会出现磨损,所以只能用作权宜之计,并不能像新的回柱绞车一样具有一定强度。